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    立體車庫在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準

    2016-03-08

    1與周圍易燃、易爆物體手机博彩游戏手机博彩游戏、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。
    2.停立體車庫車區內應采用單向行車手机博彩游戏,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑手机博彩游戏。為了減少車輛轉彎次數手机博彩游戏,并使通視距離保持在50~80m范圍內手机博彩游戏,車行道應盡力維持直線形。
    3.獨立的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區手机博彩游戏手机博彩游戏、調度管理區手机博彩游戏、輔助區。
    4.多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端,但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。
    5.立體車庫應選在水文地質條件好手机博彩游戏、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物手机博彩游戏、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復雜的地質構造。
    6. 地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。
    7.立體停車設備應遵守一定的角度標準,在設計時應結合停放區的平面形狀,選用進出車最自由、占用停放區建筑面積最小的那一種作為該停放區的停放形式手机博彩游戏。
    8.多層立體車庫的選址與停車場的基本相同手机博彩游戏,唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求手机博彩游戏。

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