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你不知道的關于廠家的內幕

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      我是一名立體車庫行業的創業者,剛開始對立體車庫一點都不了解,覺得這個行業離人們太遙遠,直到近些年,停車問題越來越凸顯,我才意識到立體車庫的重要性,在了解到車庫的前景和市場的需求后,我慢慢對這個行業產生了興趣,進了一家山東車庫企業當了管理層,對這個行業有所了解,覺得這個行業還是有前景的,磨練了幾年之后,決定出來單干,于是我與人合伙在山東成立了一家車庫企業,剛開始我們的項目都是服務代理商的,做全國市場,后來我們也和政府單位、房地產合作。
      公司成立至今差不多有5年了,是一家專業做立體車庫的企業,接項目談合作的時候,一般客戶都會過來考察我們的廠房以及資質,公司都有專門的人員帶他們來參觀廠房和之前的項目,但是,有些材料、設備我們自己無法生產的,就外包出去貼牌加工,把客戶帶到我們租的其他公司的廠房參觀,證明我們公司的實力,雖然我們有齊全的廠房設備,但由于設備落后,我們無法生產專業的高品質產品,就把其他資質好的廠家廠房面積、作業、項目做成自己的宣傳冊展示給客戶,很多外行客戶在看到這些后,都會深信這就是我們的真正實力,從而跟我們合作。
      我們最喜歡哪些外行的客戶,因為這些客戶不了解立體車庫,合作項目基本都是由我們來做主,這就給了我們很多空子鉆,我們往往會介紹低價格的材質產品獲取高利潤來銷售,大部分的客戶看重的不是車庫的實際使用價值而是利用價值。有不少住宅小區選用機械式停車庫很大程度上只是為了滿足規劃的車位配套需求,以取得規劃部門的建設和銷售許可,對車庫的質量、安全并不關心,現在整個行業競爭大,價格混亂,所以我們為了爭取把市場鋪開,會壓低價格銷售,但價格降低利潤就低,為了保證企業運營,我們只能從材料方面獲得收益。
      到招標的時候,我們有專門的人員和買家負責人對接,招標前我們已經收買買家負責人并給予相應的回扣,暗箱操作,保證我們會得到最后的中標,其中所發生的陪標費用最終都是由客戶買單,一切都是在招標書里提高價格賺取,我們就會把我所提高的金額差價和傭金全額給付到我這邊。
      到驗收過程中,收買第三方質監局驗收人員,給以次充好的低質量立體車庫發放檢驗合格書,如果質監局通知我們驗收報告,我們會同意質監局會定時整改,但其實并沒有整改,主要合同協議敲定,客戶所提的需求,我們一律同意,發生事故時,我們以各種借口進行推脫。
       客戶到現場看我們調試機械運行時,我們調試人員前期都做好充分的調試運行準備,但不會告知客戶哪里有問題,在調試演示過程中,先用質量好的產品演示過關,過后再換成低質量的安裝材質,在往后的使用中出現故障時,我們會提示客戶需要更換設備,以此提高維保費用。調試的時候,客戶如果沒有注意到我們操作細節問題,一旦順利通過后,車庫所發生的問題,我們都不會負責,在保修期內,一旦客戶車庫發生故障時,我們的人手不夠,只能推遲維保,拖過保修期,會想方設法降低維護成本,推脫保修范圍,因為我們現在技術人員比較欠缺,很多維修技術都沒有受過專業培訓,增加維修次數多,所以對真正需要維護更換的零配件只做修補工作,維持立體車庫的運轉,如果設備損壞需要更換時,我們更換低價的原材料,所以導致很多車庫使用成死庫了。這樣做雖然能獲得暫時的利益,但企業的信譽和口碑會越來越差,到最后,企業的業務越來越少,無法維持企業運轉,只能轉型。
      所以我想和大家說低價立體車庫廠家只為降低成本,無法提供良好的售后服務,更無法保證消費者的人車安全。薄弱的安全措施以及無法保障的售后服務是低價車庫無法避免的血的代價。所以,選擇立體車庫價格要合理把握、要價格和品質相匹配原則。消費者保持理性思維,把握各個環節,認真考察,謹防掉入低價無品質保證立體車庫的陷阱,理性選擇讓您滿意的智能立體車庫。
 

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